问：西南交通大学已经有一百多年的办学历史，您能否介绍一下学校的办学历史和基本情况?

　　刘剑峰：西南交通大学创建于1896年，曾先后定名为"山海关北洋铁路官学堂"、"唐山交通大学"、"唐山铁道学院"等，是中国近代建校最早的现代高等学府之一，素有“中国铁路工程师的摇篮”和“东方康奈尔”之称。经历了18次搬迁和18次更名。到今年已经有115年的办学历史。每年的5月15日是西南交通大学的建校纪念日。

　　目前西南交通大学是教育部直属全国重点大学，是首批进入“211工程”建设和设有研究生院的高校，也是“985”优势学科创新平台建设学校。

　　学校从诞生之日起便以“教育兴国”为己任，秉承“竢实扬华、自强不息”的交大精神和“严谨治学、严格要求”的办学传统，为国家培养了近二十万名毕业生。他们中间有43位两院院士，有“两弹元勋”，更多是的专家、教授、行业领军人物和优秀企业家。为民族振兴和国家富强，特别是轨道交通事业的发展做出了重大贡献。

　　我校现有全日制在校生近42000人(其中硕士、博士研究生11100人)，从地域上来划分已形成“一校两地三校区”的办学格局，校区总面积5000多亩。成都市有两个校区：成都九里校区和成都犀浦校区。在秀丽的峨眉山脚下有一个峨眉校区。成都犀浦校区是新校区，占地3000亩，第一批次录取的本科生在这里就读。学校在第二批次录取的本科生在峨眉校区就读。

　　问：2011年学校的招生计划在各个省的分布情况能否介绍一下?

　　刘剑峰：今年学校招生计划在各省的招生量和分布情况与去年大体相当。计划招生量小于80人的有5个省，80~100人的有3个省， 100~200人的12个省， 200~300人的7个省，超过300人的有4个省。招生计划主要分布在西部、中部和东部沿海地区。

　　问：学校特色专业是哪些?国家级重点学科有哪些?热门专业都有什么?入学后可以转专业吗?

　　刘剑峰：西南交通大学百余年来专注于轨道交通诸学科。因此，西南交大的特色学科及其专业与轨道交通密切相关。茅以升学院和詹天佑学院聚集了交大的特色、优势学科及其专业。它包括土木、机械、电气、信息、运输与物流、力学、材料七大强势学科。覆盖包括建筑、地球科学与环境等九个学院33个本科专业。其中交通运输工程专业在全国排名第一，电气工程及其自动化、车辆工程、土木工程等专业全国排名前十，机械设计制造及其自动化专业全国排名前15位。

　　学校热门专业也集中在这33个专业中产生。近年来土木工程、电气工程及其自动化、交通运输、物流工程、物流管理、车辆工程和建筑学等专业考生一志愿报考率高，成为近几年学校的热门专业。除此之外，经济管理学院的工程管理和金融学两个专业报考人数大幅增加，也成为热门专业。

　　西南交大第二批次本科专业轨道特色更加浓郁，专业设置上主要按“铁道”和“城市轨道交通”方向招生。近两年在这个批次的招生中，考生报考这些专业的热情较高。

　　关于转专业问题。按照学校转专业规定，新生入校不能立即申请转专业。一年后方可根据情况向学院和教务处提出转专业申请。

　　问：请介绍一下学校的硬件建设和师资力量。

　　刘剑峰：目前我校设有17个学院1个中心，覆盖全部12个一级学科，已经发展成为一所以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的教学研究型大学。学校拥有完整的学士-硕士-博士培养体系。设有76个本科专业，130个学科硕士点和8个专业学位，56个学科博士点，还有9个博士后科研流动站。拥有一个在世界交通领域有着重大影响的国家级重点实验室——牵引动力实验室，1个国家级研究中心——轨道交通电气化工程技术研究中心，另外还有31个省部级重点实验室。

　　学校实行开放式办学，国际化办学的层次和水平近年来得到显著提升，先后与20余个国家和地区、50余个科研机构开展了交流与合作，是“中法4+4”合作院校之一。

　　在前进的征途上，学校始终拥有一支品学优长、敬业爱校的师资队伍。现有专任教师2500余名，其中教授、副教授1200余名。他们中有中国科学院院士4人，中国工程院院士6人，国家“千人计划”2人，"长江学者"特聘教授和讲座教授7人，"973"首席科学家1人，国家杰出青年基金获得者10人，国家级有突出贡献专家7人，国家级教学名师5人，入选国家"百千万人才工程"8人，另外还聘请了30余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授 。

　问：请介绍一下学校的录取规则及填报志愿时应注意哪些问题(尤其是平行志愿的填报)。

　　刘剑峰：考生在填报西南交大时需要认真阅读学校的“招生章程”。目前，高考在安排专业时有三类方式，专业志愿清、分数优先和专业志愿级差。西南交大目前采用的是专业志愿级差方式。因此，考生在填报专业志愿时需要安排好专业之间的顺序。另一方面要注意，西南交大在安排专业时按“裸分”排队安排专业，排队时不计算考生的加分，但在同等情况下优先录取有加分的考生。

　　实行学校平行志愿投档后，进入学校阅档阶段考生的分数呈现出扁平化的现象，考生的分数差距比传统志愿小。因此，热门专业的竞争更加激烈。建议考生填报我校志愿时，多了解和选择几个门类的专业，尽量避开热门专业;根据各专业往年录取平均分，安排好各专业顺序;服从学校专业调配，根据以往经验许多高分退档考生都是不服从学校专业调配。

　　问：是否按大类招生?是否招收二志愿考生?

　　刘剑峰：学校的茅以升学院各专业都按大类进行招生。招生时按七个大类招收预备班学生，进入茅以升学院的新生第一年学年不分学科按大类培养，第三个学期末在七个大类中重新选择大类，第四个学期末才选择具体专业。

　　关于是否招收二志愿考生问题。我校不拒绝考生在第二志愿报考我校。在录取一志愿考生录取时学校招生计划不能完成时才招收第二志愿考生。在这种情况下，学校优先满足一志愿考生的专业志愿。

　　问：学校对于在单科学习非常优秀的学生，例如拿过奥数或者物理竞赛的奖项，学校有哪些录取的优惠政策?

　　刘剑峰：按照学校公布的招生章程，对于此类学生，如果因此能获得省级招生管理部门的加分，学校将予以优先录取、优先安排专业。

　　问：考生对于专业的选择，您是否可以提供一些意见?

　　刘剑峰：选择学校与专业所应考虑的因素较多。从考生个人职业生涯考虑，我个人主张重点放在选择专业上，其次才是学校。有的学校名气不大，但其优势专业办学实力较强，同学们学成以后发展前景乐观。

　　专业的选择应该考虑多种因素，包括考生个人的因素：性格特点、学科能力和综合素质、发展趣向和高考成绩等;学校的因素：办学特色、学科优势、所在地域、录取分数和录取政策等;社会发展因素：学科或专业的发展前景。

　　专业的选择应该早作准备，多收集资料进行综合比较，填报志愿时才能做出比较合理的选择。

　　选择专业应该以孩子为主。家长与孩子的需要分工协作。家长可以多花时间收集学校和专业介绍方面的资料，并汇总、分析信息，制定建议方案，做好孩子的顾问和参谋。孩子社会阅历浅，填报时间比较仓促，掌握的信息有限。要耐心地估计自己的成绩，认真听取家长的建议和指导。

　　问：学校对于特别优秀的考生有没有设置新生奖学金?

　　刘剑峰：西南交大每年都为各省(市区)第一志愿报考学校的优秀新生提供一定数量的奖学金。根据新生高考成绩超省控制线的情况确定奖学金等级。

　　问：近几年学校毕业生的就业情况如何?

　　刘剑峰：西南交大是全国最早实行“自主择业、双向选择”毕业生就业制度的高校之一。20多年来，学校保持了很高的就业率。近几年就业率也保持在95%以上。

　　关于毕业生就业去向。学校绝大部分毕业生在铁路和轨道交通、陆地和城市交通、民航、电力、电子信息和金融等行业就业。随着高速铁路的发展和城市地铁的发展，学校相关专业毕业生一直供不应求。

　问：贵校从去年开始实施了拔尖人才和卓越工程师培养计划，能否向广大考生及家长做一下介绍，与大家共享?

　　刘剑峰：

　　茅以升学院

　　茅老是交大的校友。也曾先后四次出任西南交通大学校长，始终关心母校兴衰，为母校赢得了荣誉和功绩。为纪念茅老的光辉业绩和卓越贡献，去年，西南交通大学依托本校优势学科和高水平师资，在原有茅以升班七年成功办学的基础上，创办了茅以升学院。

　　茅以升学院学生原则上全部推荐免试硕士研究生，设置 “4年(学士)+2年(硕士)+3年(博士)”直接读博士的人才培养模式，对更加优秀的学生采用“4年+4年”(学士直接攻读博士)的人才培养模式。

　　学院按“土建类(茅以升学院预备班)、机械类(茅以升学院预备班)、电气信息类(茅以升学院预备班)、电子信息类(茅以升学院预备班)、交通运输类(茅以升学院预备班)、力学类(茅以升学院预备班)、材料类(茅以升学院预备班)”等七个大类在全国招收300名预备班新生。新生到校后立即参加茅以升学院的选拔。学校从中选拔240名茅以升学院新生。茅以升学院学生第一年进行通识培养，第三个学期末在上述七个大类学科中重新选择大类，第四个学期末选择具体专业。

　　詹天佑学院

　　詹天佑先生是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路(北京—张家口)等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。以詹天佑名字命名的詹天佑土木工程大奖是中国土木工程的最高奖项，代表着中国土木工程的最高荣誉。为纪念“中国铁路之父”、杰出校友詹天佑先生的光辉业绩和卓越贡献，学校依托在轨道交通领域的优势，发挥我校交通学科在工程教育的强势，在原有詹天佑班三年成功办学的基础上，特创办詹天佑学院，构筑示范性工程教育优秀平台，打造培养卓越工程师的荣誉学院。

　　我校土木工程、交通运输、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、建筑学、环境工程、材料工程、软件工程八个专业招收的学生(应届，外语为英语)可以申请参加詹天佑学院的选拔工作。进入詹天佑学院的学生培养模式以“4年(学士)+2年(硕士)”为主，少量优秀学生采用“4年(学士)+5年(硕士、博士)”的培养模式。其主要特色是校企联合培养和双导师制。

　　这两个学院的同学在教学计划、导师配备、科学实验和国际交流方面可享受学校诸多优质资源。

　　问：国际化、开放性、研究型是世界一流大学的本质特征，在国际合作与交流办学方面，学校已经做出了哪些具体举措?

　　刘剑峰：国际化、开放性、研究型是世界一流大学的本质特征，也是西南交通大学追求卓越的战略支点。学校高度重视本科阶段的学生国际化和教育国际化工作，培养具有国际视野和全球竞争能力的青年才俊。为了推进我校国际化名校伙伴计划，支持学校迈向世界一流之列，使学生能分享国际优质教育资源，我校与多所世界一流知名高校签订了学生交流协议。截至目前，我校已和美国、法国、英国、加拿大、澳大利亚等多所高校合作举办了如中法4+4项目，美国俄克拉荷马州立大学2+2双学位项目，中美1+2+1双学位项目，美国加州大学伯克利分校短期交流项目，英国格拉摩根大学3+1双学位项目，加拿大渥太华大学3+2项目，澳大利亚新南威尔士大学学生交流项目等品牌留学项目。同时，学校每年选派近百名学生赴香港城市大学、香港理工大学、台湾新竹交通大学、义守大学等合作院校进行一学期的交流学习。